Tour 2013

Сгъваем градски велосипед "Tour" от "Sprint". Велосипеда е удобен за пренасяне в багажник на кола или други транспортни средства, а малките му габарити в сгънато състояние улесняват съхранението му.

Сигурно за много от вас няма да е изненада, че зад марката "Sprint" и забележителните им продукти стои българска фирма. "Макском" стартира дейността си на българския вело-пазар през 1996 г. Нейният основател Максим Митков споделя, че основните му бизнес-оръжия, които е използвал при превземането на различни пазари са желание, ценности и решителност. "Бизнесът не работи, ако не създава нещо ценно и стойностно." - казва създателят на "Макском". И така, добре "въоръжен", с идея какво ще създава, Максим Митков се впуска в бизнеса с велосипеди. Дружеството му успява да създаде един от най-големите заводи за производство на велосипеди на Балканите, като капацитетът му е 500 000 броя годишно. Освен серийните модели, "Макском" изработва и велосипеди по поръчка, както и със собствена марка на клиента. Първата най-популярна макскомска марка е "Sprint". В нея има серии велосипеди, предназначени за каране в планината, шосейни, градски, дамски, детски, за каране в екстремни условия, както и такива с пълно окачване.

Следващата информация вероятно ще ви изненада - в огромните халета на пловдивския завод към настоящия момент се произвеждат още две наложили се световни марки велосипеди - "Shockblaze" и "Ferrini". "Макском" има дялово участие и в двете. С този стратегически ход, дружеството цели по най-бърз начин да предложи на клиентите си велосипеди, които са от по-висок ценови клас. Заради по-ефективния мениджмънт, "Макском" се преструктурира и става част от холдинга "Max Europe", под чиято шапка към момента в Пловдив се произвеждат марките "Sprint", "Shockblaze", "Ferrini", капли "Velotec" и детски колички "Chipolino". Създателите на "Shockblaze" и "Ferrini" са съсобственици и участват в създаването на новите модели. В "Max Europe" работят над 550 специалиста, като производствената площ е 27 000 m², а продуктите на холдинга се изнасят в 22 държави. Оборудването във фабриката е високотехнологично, а произвежданите продукти покриват европейските стандарти за безопасност на продукцията.

От 2004 дружеството е член на Асоциацията на производителите на велосипеди в България (АПВБ), в която участват всички доказали се производители на територията на Република България.