Външната гума Ultra Sport III на Continental е подходяща за градско каране. Тя е с надеждна защита против пробиване, а съпротивлението на гумата е ниско. Характеристики: размер: 700 x 28C / ETRTO 28-622 гъстота на оплетката: 3 / 180 TPI препоръчително налягане: 116 PSI иновативна силициево двуоксидна технология защита от пробиване: да тегло: 0.295 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външна гума за планински велосипед с агресивен дизайн на грайферите. Характеристики на гумата: тип: телена 60 TPI размер: 26" x 2.10"/ 54 - 559 ETRTO налягане: 40-65 Psi / 2,8-4,5 bar Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външна гума за шосейни велосипеди . "Ride Tour" на "Continental" е комбинация от устойчивост на пробиване, ниско съпротивление при въртене, издръжливост и сцепление. Гумата е многофункционална и може да се използва на асфалт или на пресечен терен. Характеристики: размер - 28" x 1.5/8 x 1.1/8 / ETRTO 28-622 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI препоръчително налягане - 45 PSI максимално налягане - 58 PSI тегло - 0.900 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външна гума за шосейни велосипеди с изключително малко съпротивление при въртене. Гумата е създадена за тренировки и състезания на асфалтови пътища. Характеристики: гъстота на оплетката - 180 TPI размер на гумата - 700 x 23C препоръчително налягане - 110-120 PSI цвят - черен тегло - 230 g Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външна гума за шосейни велосипеди . "Country Plus II" на "Continental" е подходяща за градски условия. Разполага с допълнителен слой наречен "Safety System" против пробиване. Характеристики: размер - 27.5" x 2.00 / ETRTO 50-584 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI препоръчително налягане - 45 PSI максимално налягане - 58 PSI тегло - 0.550 g Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външната гума за шосейни велосипеди Ride Tour на Continental е комбинация от устойчивост на пробиване, ниско съпротивление при въртене, издръжливост и сцепление. Гумата е многофункционална и може да се използва на асфалт или на пресечен терен. Характеристики: размер - 20" x 1 1/4 x 1 3/4 / ETRTO 32-622 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI максимално налягане - 80 PSI тегло - 640 g Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външната гума Ultra Sport III на Continental е подходяща за градско каране. Тя е с надеждна защита против пробиване, а съпротивлението на гумата е ниско. Характеристики: размер: 28" x 25B/25-650 / ETRTO 25-584 гъстота на оплетката: 3 / 180 TPI препоръчително налягане: 50 - 65 PSI защита от пробиване: да тегло: 0.310 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външната гума за шосейни велосипеди Contact GW на Continental разполага със система Safety System Braker, рефлекторна лента, кевларена подложка против спукване или срязване и издръжлив корпус. Характеристики: размер - 28" x 1 3/8 x 1 5/8 / ETRTO 37-622 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI препоръчително налягане - 45 PSI максимално налягане - 85 PSI тегло - 610 g Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Характеристики: размер: 20" x 3.00 ETRTO: 76-406 Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
"Double Fighter III" е гума, подходяща както за асфалт така и за черни пътеки и алеи. Характеристики: размер - 16" x 1.75 / ETRTO 47 - 305 гъстота на оплетката - 3 / 180 TPI препоръчително налягане - 50 PSI максимално налягане - 65 PSI тегло - 0.390 kg Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външна гума за шосеен велосипед. Гумата е с повишена защита срещу пробиване. Профила на гумата е предвиден за шосейни и павирани настилки. Характеристики на гумата: тип: телена 30 TPI размер: 700 x 35C / 700 x 40C / 700 x 50C налягане: 40 - 65 Psi Продуктът се предлага без шина . ... |
|
|
Външна гума за шосейни велосипеди . "Country Plus II" на "Continental" е специално разработена за градски условия и черни пътеки. Специалният грайфер по средата позволява на гумата да се върти безшумно по асфалт. Характеристики на гумата: размер - 26" x 2.10 / ETRTO 54-559 гъстота на оплетката - 3 / 84 TPI препоръчително налягане - 50 PSI максимално налягане - 65 PSI тегло - 0.860 g Продуктът се предлага без шина . ... |
