GH-283 GT на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-261 Giant на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-264 Cube на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-275 Scott на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-294 Specialized на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-282 Orbea на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-272 Bergamont на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-142 M6x10 на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-216 Focus на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-269 Stevens на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-189 Trek на Union е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |
|
GH-221 Lapierre на Marwi е ухо за захващане на задния дерайльор към рамката. То защитава рамката от повреди, като шокът от задния дерайльор се абсорбира от ухото. Не се препоръчва да изправяте огънато ухо, тъй като е много трудно да се гарантира точната равнина, в която скоростите ви работят правилно, а също така изправените след огъване уши имат променена твърдост и могат лесно да се счупят при последващ удар и да предизвикат по-сериозни последици. ... |